במערכות קירור, אם המדחס מתחיל ונפסק לעיתים קרובות בגלל תקלה, הוא ישפיע ברצינות על חיי השירות שלו. לפיכך, כמה מותגי מיזוג אוויר יכניסו פונקציית אזעקת "הלם קצר" במערכות הבקרה שלהם, אשר ינעל את המדחס אוטומטית לאחר אזעקת הלחץ הנמוך שלוש פעמים כדי למנוע אותו להתחיל שוב ושוב, ובכך יפחית את הסיכון לנזק מדחס. עם זאת, אזעקות בלחץ נמוך לא תמיד נגרמות כתוצאה מתקלות, ולעיתים הן עלולות להיגרם מסיבות אחרות. לדוגמה, אם צינורות הנחושת במערכת קירור מיזוג אוויר ארוכים מדי, הם עלולים לגרום לאזעקת לחץ נמוך במהלך תהליך ההזמנה. בנוסף, זמן אזעקת הלחץ הנמוך שנקבע במפעל עבור המזגן נמוך, כמו 120 שניות. כאשר מתמודדים עם צינור נחושת ארוך וזמן מורחב לקירור יחזור למאייד, עלולה להיות מופעלת תקלה באזעקת לחץ נמוך.
לבעיה זו אנו יכולים לקחת סדרת פתרונות. ראשית, המערכת יכולה להתאים את זמן אזעקת הלחץ הנמוך, אשר בדרך כלל ניתן להרחיב ל -180 שניות. יחד עם זאת, בסביבה עם מזג אוויר משתנה, יש להגדיל את זמן אזעקת הלחץ הנמוך כראוי בהתאם למצב בפועל. בדרך זו אנו יכולים להתמודד טוב יותר עם בעיית אזעקת הלחץ הנמוך ולהבטיח את הפעולה היציבה של מערכת המיזוג.
1. כניסת האוויר או צינור השקע של יחידת המזגן המקורה נחסמת
כאשר המשתמש מדווח על בעיה, הוא יכול לשאול תחילה האם חדר המכונות שופץ לאחרונה. אם שטח כניסת האוויר או צינור השקע מצטמצם, מאייד המזגן לא יוכל לשחרר את הקור, מה שיגרום למאייד להתפורר ולהקפיא, ולחץ הקירור יקטן בהדרגה, ובסופו של דבר יפעיל אזעקה בלחץ נמוך.
הפיתרון: ניתן לפתור בעיה זו על ידי פשוט שחזור שטח כניסת האוויר או צינור השקע לפני ניפוי באגים.
2. מסנן היחידה המקורה של המזגן מלוכלך ונחסם
במהלך פעולת המזגן, זרימת האוויר תספוג בהכרח אבק בסביבה אל פני המסנן. אם המשתמש מתעלם מבעיה זו במשך זמן רב, המסנן יהיה מלוכלך ויחסום בגלל הצטברות אבק מוגזמת, מה שיגרום למאייד להקפיא ולהפעיל את תקלת אזעקת הלחץ הנמוך של המזגן.
הפיתרון: מומלץ למשתמשים להחליף באופן קבוע את מסנן היחידה המקורה של המזגן (המסנן הוא פריט מתכלי) ולהכין עוד כמה במקרה חירום. כאשר נמצא כי המסנן מלוכלך מדי, ניתן להחליף אותו בקלות על ידי עצמך.
3. המסנן היבש במערכת הקירור המזגן מלוכלך ונחסם או שצינור הנחושת נחסם על ידי שמן.
במהלך תהליך חיבור צינור הנחושת, אסור להסיר לחלוטין את סיגי הנחושת המיוצרים על ידי ריתוך על ידי פיצוץ, וזיהומים אלה יצטברו בהדרגה במסנן היבש. בנוסף, כאשר מערכת הקירור של מיזוג האוויר פועלת, יהיה הפרש טמפרטורה בשני קצוות המסנן.
הפיתרון: אם המסנן מלוכלך ונחסם ברצינות, יש לפוצץ שוב את מערכת הקירור או לנקות אותו. שיטת הטיפול המקובלת היא להחליף אותו במסנן יבש של אותו מודל ומפרט.
4. בעיית הצטברות נפט בצינורות מיזוג אוויר.
עקב התקנה לא תקינה של כמה מזגנים, שמן קירור מצטבר בצינורות, מה שבתורו משפיע על זרימת מערכת הקירור. כאשר המקרר לא יכול לחזור למאייד בצורה חלקה, תופעל אזעקת לחץ נמוך. ראוי לציין כי הצטברות נפט בצינורות המזגן לעיתים מפעילה גם אזעקת לחץ גבוהה, שתלויה במיקום הצטברות שמן הקירור במערכת הקירור ובסדר בו מופעלת האזעקה.
הפיתרון: כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המזגן, יש לתקן את צינורות מערכת הקירור ויש לבצע את דרישות הבנייה של המפרט. כאמצעי חירום, אתה יכול לנסות לשחרר את השמן המצטבר בצינורות הנחושת כדי לשחזר את תפקוד הקירור של המזגן.
5. כישלון של מגן לחץ נמוך במערכת קירור מיזוג אוויר.
על מנת לאתר ולפתור בעיה זו, יש צורך לבצע בדיקת מטר במערכת הקירור של מיזוג האוויר. כאשר הלחץ תקין, השתמש במולטימטר כדי למדוד את המעגל של מגן הלחץ הנמוך, או נסה לקצר את המגן בלחץ נמוך ולהפעיל את המדחס. במהלך תהליך זה, שימו לב מקרוב לשינויים בלחץ מערכת הקירור והיו מוכנים לנתק את המדחס בכל עת. אם מחזור הקירור יכול לחזור לשגרה, ניתן לקבוע כי המגן בלחץ נמוך הוא לקוי.
הפיתרון: החלף את מגן הלחץ הנמוך הפגום באחד חדש מאותו מפרט ודגם.
6. לא ניתן לפתוח את שסתום הסולנואיד במערכת קירור המיזוג.
על מנת לאבחן בעיה זו, עלינו לבצע בדיקת מטר במערכת הקירור של מיזוג האוויר. לאחר הורדת ערך הגדרת הטמפרטורה, כאשר מערכת הקירור מוכנה להפעלה, שימו לב לשאלה אם שסתום הסולנואיד משמיע צליל פתיחה. אם לא נפתח שסתום הסולנואיד, הלחץ הנמוך יקטן בהדרגה עד להפעלת אזעקת הלחץ הנמוך. בשלב זה, נסה לאפס את האזעקה בלוח הבקרה של מיזוג האוויר. אם הלחץ הנמוך לא יכול לעלות, יש למדוד את סליל השסתום הסולנואידי. אם תוצאת המדידה מראה התנגדות, הסליל במצב טוב; אם זה מראה אינסוף, הסליל עלול להישרף.
הפיתרון: החלף את סליל השסתום הסולנואידי הפגום באחד חדש מאותם מפרט ומודל.
7. שסתום ההרחבה במערכת קירור המיזוג הוא לקוי.
על מנת לאבחן בעיה זו, יש צורך לבצע בדיקת מטר במערכת הקירור של מיזוג האוויר. לאחר הורדת הגדרת הטמפרטורה, צפינו כי לא הלחץ הנמוך ולא הלחץ הגבוה לא יכולים לעלות, ואפילו עם תוספת של קירור, הלחץ הנמוך לא עלה.
פתרון: ראשית נסה להתאים את פתיחת שסתום ההרחבה כדי לבדוק אם הוא יכול לפתור את הבעיה ביעילות. אם ההתאמה עדיין אינה יעילה, עליך להחליף שסתום הרחבה חדש של אותם מפרטים ומודל.
8. דליפת קירור במערכת קירור מיזוג אוויר
כאשר מערכת הקירור של מיזוג האוויר נבדקת עם מטר, אם לא מוצג לחץ, פירוש הדבר שהקרר במערכת הקירור דלף לחלוטין. עם זאת, אם עדיין יש לחץ בשלב זה ומערכת הקירור יכולה בקושי לפעול, אז לאחר הוספת קירור, הלחץ יעלה מייד, מה שמזכיר לנו גם שיש דליפת קירור.
הפיתרון: ראשית, יש לבדוק באופן מקיף את כל חלקי מערכת הקירור, במיוחד כדי למצוא סימני דליפת שמן, ולהתמקד בשימוש בחומר ניקוי כדי לבדוק בזהירות את מיקום הדליפה הנפט החשוד. במידת הצורך ניתן לבדוק את מערכת הקירור לתחזוקת לחץ מפולח כדי לאתר את הדליפה. לאחר שמצאת הדליפה, יש להשתמש בריתוך לתיקון הדליפה ולהפוך מחדש את מערכת הקירור.
10. השפעת פיזור החום של הקבל במערכת קירור מיזוג אוויר טובה מדי.
זה בדרך כלל מתרחש כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה ולמאוורר החוץ של מיזוג האוויר אין פונקציית ויסות מהירות.
הפיתרון: ניתן לפתור בעיה זו ביעילות על ידי הגדלת לחץ ההתחלה של המזגן, או על ידי שיפור המאוורר החיצוני כך שיש לו פונקציית ויסות מהירות.